Les grands arbres mieux protégés à Toronto

La Ville de Toronto vient de promulguer une nouvelle catégorie d’arbres pour mieux protéger la forêt urbaine: les arbres «distinctifs». Depuis le 1er septembre, les arbres mesurant plus de 61 centimètres de diamètre situés sur des propriétés privées à Toronto bénéficient d’une protection renforcée. «La nouvelle catégorie d’arbres distinctifs dans la réglementation municipale donne plus de pouvoir ou d’autorité au personnel municipal de refuser un permis d’abattage pour éliminer un arbre distinctif», résume Nicholas Trevisan, un gestionnaire de la protection des arbres et révision du plan d’urbanisme à la Ville de Toronto. Kim Statham, directrice de la foresterie urbaine à la Ville […]

Appel d’offres pour détruire les pistes cyclables de Yonge, Bloor et University

Le gouvernement provincial vient de lancer un appel d’offres afin de rétablir des voies réservées aux véhicules motorisés qui avaient été supprimées au profit de pistes cyclables sur les grandes artères Yonge, Bloor, University, Queen’s Park et Avenue Road à Toronto. Il y a deux semaines, la Cour d’appel de l’Ontario a renversé le verdict de l’été dernier du juge Paul Schabas de la Cour supérieure, qui considérait que la volonté du gouvernement de détruite des pistes cyclables bafouait un droit constitutionnel à «la vie et la sécurité de la personne». La plupart des analystes prédisaient que cette notion allait […]

technologies d'aide à la conduite automobile

Les dispositifs d’aide à la conduite réduisent les accidents? Vrai!

De plus en plus de nouvelles voitures sont équipées de dispositifs qui peuvent alerter le conducteur et même prendre en partie le contrôle à sa place, théoriquement dans le but d’augmenter la sécurité sur les routes. Ces systèmes sont-ils efficaces? Sous le nom de «technologies d’aide à la conduite», les manufacturiers automobiles ont offert, dans la dernière décennie, une plus grande variété de systèmes visant à compenser pour les erreurs et les distractions des conducteurs. En effet, plusieurs des décès sur les routes sont causés par des erreurs humaines, comme le souligne la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’agence […]

Au‑delà de la «ville 15 minutes»: ce qui donne vraiment envie de marcher

La sédentarité est une habitude qui nous guette, et de plus en plus de voix s’élèvent pour nous inciter à adopter des modes de vie plus actifs. Mais qu’est-ce qui pousse vraiment les gens à marcher? Un quartier peut offrir une très bonne accessibilité à pied à une multitude de destinations, mais seulement quelques parcours spécifiques seront réellement perçus comme favorables à la marche. À titre de professeure à l’École d’urbanisme et d’architecture de paysage de l’Université de Montréal, je constate d’importantes disparités dans l’accessibilité au sein des territoires. Si l’accessibilité à pied aux commerces et services est nécessaire pour avoir […]

De nouveaux vélos électriques chez Bike Share

Le vélopartage est en forte hausse à Toronto et les vélos électriques ne sont pas étrangers à cette popularité. D’ailleurs, une centaine de vélos électriques nouvelle génération vient d’être ajoutée à la flotte de Bike Share Toronto. Vous en avez assez d’attendre le bus pour aller au métro, mais redoutez de transpirer à vélo avant d’aller au travail? Vous désirez remonter au Nord de la ville plus vite qu’en autobus, mais sans gravir les côtes à la force de vos mollets? Ou simplement aller faire une balade au bord du lac Ontario ou aux îles de Toronto en deux roues, […]

Les mosquées de Toronto

En novembre dernier a été inauguré la mosquée Daruassalam («maison de la paix» en arabe) à ThornCliff Park. La construction de cette infrastructure contemporaine, planifiée et attendue depuis une dizaine d’année est un moment historique pour la communauté musulmane de ce quartier de Toronto. Le nouveau bâtiment remplace l’ancienne mosquée qui a dû être démolie, car Metrolinex avait besoin du site. Le dédommagement perçu pour ce déménagement a servi à la construction de la nouvelle infrastructure qui accueille des dizaines de milliers de personnes. En plus d’être un lieu de culte, l’institution offre des services éducatifs, des services sociaux, des […]

One Bloor West: le plus haut immeuble du Canada prend forme

C’est un véritable colosse aux pieds d’acier qui est sorti des entrailles de la ville reine, et que les Torontois aperçoivent d’ores et déjà depuis les quatre coins cardinaux de la cité. Il s’agit du gratte-ciel One Bloor West qui, une fois achevé, représentera le plus haut bâtiment résidentiel du pays (308.6 mètres) et la deuxième structure la plus élevée après la tour CN (553,3 mètres). Toutefois, si le chantier va bon train aujourd’hui, entre défis techniques, urbanistiques, patrimoniaux et palabres administratifs, le chemin de ce projet s’est avéré semé d’embûches. Le projet One Bloor West, à l’angle Sud-Ouest de […]

Accès en auto: la révolte des grands-mères gronde à High Park

Le regroupement de citoyens High Park Access For All, opposé au projet de la Ville d’éventuellement interdire les voitures dans High Park en tout temps, organise une manifestation à l’entrée du parc samedi 7 juin, comme tous les premiers samedis du mois pendant l’été 2025. Le groupe a récolté 26 000 signatures (en ligne et sur papier) contre la volonté de la Ville, soit plus de trois fois plus que les 8 257 réponses aux consultations publiques. En face, le groupe Car Free High Park compte près de 2 600 signatures. Accès pour les familles «Interdire les voitures soulève un problème […]

Des parcs pour enfants à la hauteur de leurs attentes

Avez-vous remarqué comment une nouvelle génération de parcs pour enfants a fait son apparition dans différents quartiers de Toronto? Ces nouveaux parcs sont loin de se contenter d’une structure avec un toboggan, d’un carré de sable et de quelques balançoires, généralement en plein soleil. Basés sur plusieurs consultations communautaires, ils sont adaptés non seulement aux besoins multiples des enfants, mais aussi à ceux des parents, et tiennent compte des différentes saisons et périodes de la journée. Cette nouvelle génération de parcs était récemment à l’honneur, alors que la Toronto Society of Architects profitait de l’événement annuel Doors Open Toronto pour […]

Le mégaprojet YZD à Downsview est déjà accessible

YZD, c’est le nom du réaménagement de l’ancien aéroport de Downsview, au Nord-Ouest de Toronto, dirigé par Northcrest Developments. Plus qu’un ouvrage urbain, c’est une véritable petite ville qui est en train de sortir de terre. Avec 150 hectares de terrain constructible, dont 65 hectares dédiés aux espaces commerciaux et culturels, 30 hectares aux parcs et aux espaces verts, sept nouveaux quartiers pouvant accueillir quelque 54 000 résidents, 23 000 emplois créés, et une enveloppe de 30 milliards $… ce mégachantier est l’un des projets de réaménagement urbain les plus audacieux de l’Amérique du Nord. Sa construction s’étalera sur 30 […]

Une tour de 49 étages à côté de la maison du Centre francophone près du lac?

Le magazine Urban Toronto rapportait le mois dernier que le promoteur immobilier Arkfield Development propose la construction d’une tour de 49 étages pour remplacer l’édifice de 7 étages au 10 Lower Spadina, à l’angle de Queen’s Quay West. Or, le 10 Lower Spadina, c’est à côté du 20 Lower Spadina: la maison historique du Centre francophone du Grand Toronto (CFGT), qui abrite notamment son service de la petite enfance et quelques bureaux d’organismes communautaires. Selon le magazine, plus de 200 personnes du quartier riverain ont participé en janvier à une présentation du projet, qui a besoin du feu vert de […]

L’architecture biophilique arrive à Toronto: on touche du bois…

Les deux projets T3 (Timber, Transit, Technology) en cours en ce moment à Toronto sont précurseurs d’une approche plus en douceur des espaces dans lesquels nous travaillons, vivons et nous rencontrons. Il s’agit de l’architecture biophilique, particulièrement préoccupée d’intégrer la nature – notamment le bois – dans l’environnement urbain créé de la main de l’homme. Du côté de Sterling Road L’an dernier, les visiteurs du Museum of Contemporary Art (MOCA), rue Sterling, sentaient qu’il y avait quelque chose de différent sur le site de construction adjacent au musée. Les plus curieux ont remarqué sur les panneaux réclames du projet le […]