L’architecture biophilique arrive à Toronto: on touche du bois…

Les deux projets T3 (Timber, Transit, Technology) en cours en ce moment à Toronto sont précurseurs d’une approche plus en douceur des espaces dans lesquels nous travaillons, vivons et nous rencontrons. Il s’agit de l’architecture biophilique, particulièrement préoccupée d’intégrer la nature – notamment le bois – dans l’environnement urbain créé de la main de l’homme. Du côté de Sterling Road L’an dernier, les visiteurs du Museum of Contemporary Art (MOCA), rue Sterling, sentaient qu’il y avait quelque chose de différent sur le site de construction adjacent au musée. Les plus curieux ont remarqué sur les panneaux réclames du projet le […]

Les pandémies du passé ont changé la trame urbaine

Voies cyclables et piétonnières, terrasses dans les rues: ces changements sont-ils temporaires ou si la pandémie de coronavirus changera pour de bon le visage des villes? Les grandes métropoles ont vu leur développement influencé par les épidémies du passé. Des historiens attribuent même l’émergence de la science de l’urbanisme aux maladies infectieuses des deux derniers siècles. En effet, même s’il a fallu du temps avant qu’on ne comprenne que ces maladies étaient transmises par des microbes invisibles à l’œil nu, les mesures pour purifier ce qu’on appelait alors le «mauvais air» (les «miasmes») ont eu des répercussions. Aqueduc Ainsi, l’épidémie de fièvre jaune à […]

Fermer les rues aux voitures: mauvais pour le commerce?

À travers le monde, le confinement a entraîné toutes sortes de réaménagements urbains, plusieurs impliquant la fermeture de rues commerciales aux voitures. Bien que les commerçants y aient d’abord vu une menace pour leurs affaires, des études disent le contraire. Ce printemps, la Ville de Montréal a annoncé vouloir implanter 327 km de nouvelles voies piétonnes et cyclables à travers la métropole. Même intention à Québec, où l’administration municipale multiplie les rues exclusives aux piétons et cyclistes — elle comptait six artères commerciales (sur 12) piétonnisées au début juin. À New York, Oakland (Californie), Kansas City et ailleurs aux États-Unis, les autorités ont fermé des rues à […]

Penser la canopée urbaine pour réduire les allergies

Les bienfaits du verdissement des villes ne sont plus à démontrer: réduction de la température de l’air et du bruit, embellissement de l’environnement, promotion de l’activité physique. Mais la multiplication des arbres risque-t-elle d’être nuisible à certains de ceux qui souffrent d’allergies saisonnières? Le potentiel allergène des arbres urbains s’avère très mal connu, révèle une récente étude québécoise. Alors que plusieurs villes cherchent à augmenter leurs canopées, il importe de mieux comprendre leur contribution aux allergies saisonnière et de diversifier les espèces en conséquence. Pollen «Nous manquons d’informations valables sur l’allergénicité du pollen des arbres urbains. Nous plantons encore trop souvent dans […]

Élan artistique pour faire connaître la flore urbaine

Après les graffitis sur les murs, voilà que surgissent sur les trottoirs et les chaussées d’éphémères inscriptions… botaniques: «armoise», «digitaire pourpre», «laitue sauvage», «marguerite», «lilas», etc. Des botanistes écrivent à la craie les noms des plantes et arbres urbains, dans le but de rapprocher les citadins de la flore de leurs villes. Cette initiative qui a germé en France a eu des ramifications dans de nombreux pays européens, comme au Royaume-Uni, où il est pourtant interdit de dessiner sur la voie publique, raconte le journal The Guardian. Identifier les plantes En temps de distanciation physique — et de rayons printaniers — cet élan […]

5 sorties à faire à Toronto cette semaine : du 23 février au 1er mars

Pour cette dernière semaine de février, de nombreuses activités très variées sont offertes à Toronto. De la découverte de nouvelles pratiques en passant par un festival de bière, personne n’est mis de côté. Déjeuner gratuit avec Shaolin Qigong Le lundi 24 février, de 12h à 13h au Meridian Hall (1 Front Street Est) sera la première de quatre séances d’un programme sur les concepts du Ying et du Yang, appliqués à son corps et son esprit. Aucune expérience n’est nécessaire pour cette introduction, puisque l’heure sera consacrée à l’enseignement des bases. Il est en revanche conseillé de s’inscrire en avance. […]

Mobilité durable : ce ne sont pas les idées qui manquent

La voiture est utile mais doit être utilisée avec modération, pense Jérôme Laviolette, étudiant au doctorat à la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal. «On les connaît, les solutions», rappelle-t-il: transports en commun, autopartage, vélo, marche. Conférencier au festival Eurêka, qui s’est déroulé dans le Vieux-Port du 7 au 9 juin, il estime que les villes ont donné trop d’espace aux voitures, qu’il faut maintenant réduire par de nouveaux aménagements, afin de rendre la marche et le vélo plus attirants et plus sécuritaires. Il rappelle aussi les fortes habitudes, les bonnes perceptions, les symboles positifs et le plaisir associés aux automobiles, dont la […]

Les ruelles de Toronto, un premier pas vers une urbanisation vivante

2400 ruelles assaisonnent les grands boulevards urbains de Toronto. Pourtant, leur utilité n’est pas toujours vue à leur juste valeur par la ville. C’est le défi que s’est lancé The Laneway Project. Pour l’organisation à but non-lucratif, ses petites artères renferment de nombreuses promesses. L’urbaniste Michelle Senayah était à l’Alliance française ce mercredi 23 mai pour présenter les opportunités d’une revitalisation. Les ruelles ne sont pas que des lieux de passage mais peuvent devenir des lieux de vie. Pourtant il n’existait auparavant «aucune politique pour les organiser, à part pour en faire des lieux de stationnement pour les voitures» a […]