Première fête nationale des Acadiens
À partir du début des années 1860, la Saint-Jean-Baptiste est célébrée dans les paroisses acadiennes. Puis, lors de la première Convention nationale des Acadiens, à Memramcook (Nouveau-Brunswick) en 1881, les délégués décident que l’Acadie doit avoir une fête distincte de celle des Canadiens français. Ils optent pour le jour de l’Assomption qui est fêtée le 15 août. Cette décision avait suscité de vives discussions. Les partisans de la Saint-Jean-Baptiste étaient d’avis qu’une fête commune à tous les Canadiens de langue française les unirait autour d’objectifs communs, face à la majorité anglophone du pays. Ils souhaitaient voir se resserrer davantage les […]
La Lituanie entre dans l’Histoire
1000 ans, c’est l’âge du nom de la Lituanie qui, en 2009, célèbre les mille ans de son histoire. En effet, on trouve ce nom mentionné pour la première fois le 14 février 1009, dans les Annales du monastère de Quedlinburg, en Allemagne, une ancienne capitale du Saint Empire romain germanique, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO comme «exemple exceptionnel de ville européenne d’origine médiévale». La Lituanie est un petit État souverain, membre de l’Union européenne depuis 2004, situé sur la Baltique, entre la Lettonie au Nord, la Biélorussie à l’Est, la Pologne et l’enclave russe de Kaliningrad au Sud. […]
Lutte contre le trafic et l’exploitation sexuelle des mineurs
Le trafic et l’exploitation de mineurs dans un but sexuel existent partout dans le monde, pas seulement dans des pays lointains moins développés comme on aurait tendance à croire. Les pays pauvres sont inéluctablement les plus touchés, mais les nations occidentales doivent prendre conscience que ce fléau sévit également à l’intérieur de leurs propres frontières. Tel est le message qu’est venu apporter Somaly Mam, une activiste mondialement reconnue dans la lutte contre l’exploitation sexuelle des enfants, lors du lancement canadien de la campagne mondiale Mettons fin au trafic sexuel des mineurs. Issue d’une famille pauvre du Cambodge, Somaly Mam a […]
Ce n’est pas la taille qui compte!
Bien des études ont démontré que les plus grands hommes sont plus susceptibles de trouver une partenaire, de se marier et d’avoir des enfants. Mais se demandant si ces études n’étaient pas trop «occidentales», une démographe londonienne s’est penchée sur les Hazda, une ethnie de chasseurs-cueilleurs de Tanzanie. Surprise: sur 46 femmes, une seule préférait les «grands» hommes. Rebecca Sear avance comme explication que dans les sociétés plus traditionnelles, où chacun fait sa part pour trouver la nourriture, la taille n’est pas tant un avantage que la complémentarité entre les aptitudes de l’homme et de la femme. www.sciencepresse.qc.ca
Premier voilier sur les Grands lacs
En 1678, l’explorateur René-Robert, Cavelier de La Salle conduit une trentaine d’hommes en Nouvelle-France, dont le récollet Louis Hennepin qui sera le premier à décrire et à dessiner les chutes du Niagara. À cet endroit, pendant que certains élèvent les murs du fort Conti ou Niagara, d’autres construisent un brigantin, Le Griffon. Sous l’habile direction du maître constructeur Moïse Hillaret, le voilier prend forme, jaugeant de 40 à 50 tonneaux. Armé de cinq petits canons, il est nommé Le Griffon en l’honneur du comte de Frontenac, dont trois pattes de griffon d’or ornent les armoiries. Le 7 août 1679, Le […]
Arrivée du premier dirigeable au Canada
Les dirigeables ne datent pas d’hier. Au cours de la Première Guerre mondiale, les Allemands les utilisèrent pour bombarder l’Angleterre. L’un d’eux fut abattu en septembre 1916 et les Britanniques s’inspirèrent de ses débris pour construire leurs propres engins. C’est le R-100, de construction anglaise, qui sera le premier à se rendre au Canada. Un mat d’ancrage est érigé à Saint-Hubert (Québec) pour recevoir le R-100. Ce dernier quitte Cardington (Écosse) le 29 juillet 1930 à 15h48. Le 31 juillet, à 18h45, le R-100 passe au-dessus de Québec; les sirènes de bateaux et les klaxons de voitures accompagnent le rugissement […]
La ministre Kathleen Wynne met l’accent sur les jeunes
La ministre de l’Éducation Kathleen Wynne a rendu visite aux élèves et travailleurs communautaires qui participent au programme Accent sur les jeunes, à l’école Birchmount Park Collegiate Institute à Scarborough, mercredi 22 juillet. 200 jeunes issus de six camps d’été, ont célébré la visite de la ministre par une journée d’olympiades, organisée en partenariat avec l’Association d’Athlétisme de la Police de Toronto. Le programme ontarien Accent sur les jeunes, financé par le ministère de l’Éducation depuis 2006, permet à des milliers d’enfants de s’adonner à des activités comme le sport, la musique et l’art durant la période estivale. L’objectif du […]
Il y a 40 ans, l’homme marchait sur la Lune
Le 20 juillet 1969, des millions de téléspectateurs ont regardé deux astronautes américains mener un étrange ballet sur le sol lunaire. À 22h56, heure de Montréal, l’astronaute Neil Armstrong touche la surface lunaire. Une fois descendu de l’échelle du module lunaire Eagle, il commence l’exploration de l’astre; avec son collègue Edwin Aldrin, il installe des appareils scientifiques et recueille 21 kg de roches lunaires. La fusée Saturn V transportant le module lunaire et son équipage de trois hommes est lancée le 16 juillet de la base de Cap Kennedy (aujourd’hui Cap Canaveral), en Floride. Après sa mise en orbite terrestre, […]
L’Ontario veut des véhicules plus «éconergétiques»
L’objectif du gouvernement provincial est de voir, d’ici 11 ans, un automobiliste ontarien sur 20 au volant d’un véhicule électrique. Le plan d’implantation à été annoncé la semaine passée. Son but est non seulement de lutter contre les émissions de gaz à effet de serre mais également de «valoriser l’innovation, en dynamisant le secteur international de l’automobile et en créant des emplois». La première mesure pour inciter le consommateur à se tourner vers les véhicules électriques plus onéreux, est de les aider financièrement en contribuant à l’achat, entre 4000$ et 10 000$, selon le prix du véhicule. Cependant, selon le […]
Le premier train au Canada
Les préparatifs pour faire rouler le premier train au Canada débutent en janvier 1835. Deux jeunes ingénieurs américains effectuent les levés d’un tracé qui relierait Saint-Jean et le point le plus proche du Saint-Laurent, un hameau nommé La Prairie, situé à 23,3 km en amont de Montréal. Le projet est baptisé Champlain and St. Lawrence Railroad. La compagnie commande une locomotive à vapeur à Newcastle et quatre voitures de voyageurs aux États-Unis. Quant aux wagons plats et aux wagons à bagages, ils sont construits dans une usine de Montréal. Les rails sont des pièces en pin de six pouces carrés […]
«Il y a un manque d’infrastructures de base»
«Le gouvernement fédéral ne remplit pas ses obligations en matière d’éducation», explique Angus Toulouse, Chef autochtone de l’Ontario, réélu pour un second mandat de trois ans le 8 juillet dernier. Le Chef régional est élu par les différents chefs des communautés autochtones de l’Ontario et a pour fonction d’harmoniser le dialogue entre ces communautés et les gouvernements provincial et fédéral. Interrogé par L’Express concernant son premier mandat, Angus Toulouse explique qu’il s’est attaché à «confirmer la vision et les principes de l’organisation en Ontario et à clarifier les rôles et les responsabilités de chacun» dans le but de renforcer l’organisation […]
L’avion serait-il plus vert que le train?
Les moyens de transport les plus énergivores ne sont pas nécessairement ceux qu’on croit. Par exemple, voyager en avion peut consommer moins d’énergie que le train! Ce constat surprenant provient de deux chercheurs de l’Université de Californie à Berkeley qui ont développé une méthode pour calculer l’impact environnemental réel de quatre moyens de transport courants, le train, l’avion, l’autobus et l’automobile. Mikhail Chester et Arpad Horvath expliquent qu’il faut regarder plus loin que le tuyau d’échappement. Outre l’énergie consommée par l’entretien, l’extraction de matières premières, la construction et le carburant, ils ont calculé combien de passagers chaque automobile, avion, autobus […]