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Allemagne: rationner le pétrole grâce aux transports en commun?

Le gouvernement allemand a annoncé récemment qu’à travers le pays, le coût des transports en commun sera abaissé pendant tout l’été à 9 euros par mois — une diminution de 90%! Il s’agit avant tout d’une mesure d’urgence liée à la volonté de l’Allemagne de se libérer au plus vite de la dépendance au pétrole russe, suite à l’invasion de l’Ukraine. Pendant trois mois Annoncée au début de mai et rapidement adoptée au parlement fédéral puis aux parlements régionaux, la mesure est entrée en vigueur le 1er juin, pour une période de trois mois. Elle s’applique à tous les transports en commun, régionaux comme […]

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Les transports autonomes arrivent à Toronto

C’est un drôle de véhicule bleu turquoise à l’allure futuriste que les habitants de West Rouge, à l’Est de Scarborough, voient passer devant leurs fenêtres depuis le mois de septembre. La TTC, Metrolinx et la Ville de Toronto y testent actuellement une navette autonome, sans chauffeur, en conditions réelles. Olli, c’est son petit nom, pourra embarquer 8 passagers à une vitesse maximale de 20 km/h. Pour le moment, un technicien est aux commandes pour cartographier et programmer l’itinéraire. Il faudra donc patienter jusqu’en novembre pour se laisser gratuitement transporter par ce véhicule pas comme les autres. En raison de la […]

Ontario: accélération des projets d’infrastructures

La construction de projets d’infrastructures de la province, comme les autoroutes et les réseaux de transports en commun, sera accélérée. La ministre des Transports Caroline Mulroney a déposé un projet de loi en ce sens, jeudi. «La route vers une reprise économique entière va être longue», a-t-elle cependant averti. Elle souhaite réduire les formalités administratives pour accélérer certains projets en province, «couper la bureaucratie pour stimuler notre économie maintenant». Selon le gouvernement, ces nouvelles mesures législatives «temporaires» pourraient contribuer à mieux limiter les risques et les retards inutiles, à réduire les coûts et à favoriser la concurrence dans les appels […]

Les pandémies du passé ont changé la trame urbaine

Voies cyclables et piétonnières, terrasses dans les rues: ces changements sont-ils temporaires ou si la pandémie de coronavirus changera pour de bon le visage des villes? Les grandes métropoles ont vu leur développement influencé par les épidémies du passé. Des historiens attribuent même l’émergence de la science de l’urbanisme aux maladies infectieuses des deux derniers siècles. En effet, même s’il a fallu du temps avant qu’on ne comprenne que ces maladies étaient transmises par des microbes invisibles à l’œil nu, les mesures pour purifier ce qu’on appelait alors le «mauvais air» (les «miasmes») ont eu des répercussions. Aqueduc Ainsi, l’épidémie de fièvre jaune à […]

Mobilité durable : ce ne sont pas les idées qui manquent

La voiture est utile mais doit être utilisée avec modération, pense Jérôme Laviolette, étudiant au doctorat à la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal. «On les connaît, les solutions», rappelle-t-il: transports en commun, autopartage, vélo, marche. Conférencier au festival Eurêka, qui s’est déroulé dans le Vieux-Port du 7 au 9 juin, il estime que les villes ont donné trop d’espace aux voitures, qu’il faut maintenant réduire par de nouveaux aménagements, afin de rendre la marche et le vélo plus attirants et plus sécuritaires. Il rappelle aussi les fortes habitudes, les bonnes perceptions, les symboles positifs et le plaisir associés aux automobiles, dont la […]

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