L’hyperloop, qui devait être le système de transport de l’avenir, est à présent un simple tunnel pour des voitures.
Parce qu’un tunnel pour des voitures, «c’est simple et ça marche», a simplement justifié Elon Musk.
Le milliardaire vend pourtant depuis des années le concept d’hyperloop: des capsules suspendues sur des aimants qui, dans des tunnels sous vide, voyageraient à des centaines de kilomètres à l’heure d’un bout à l’autre du continent.
Deux kilomètres
Avant de traverser le continent, il fallait toutefois un tunnel expérimental. Il a été construit depuis 2016 près de Los Angeles.
D’une longueur de moins de deux kilomètres, il a fait l’objet d’une première visite pour les journalistes et quelques célébrités en décembre dernier, guère convaincante: un parcours à bord d’une simple voiture Tesla, sur un parcours cahoteux, à une vitesse maximale de 75 kilomètres à l’heure.
