Un voyageur sur cinq aurait utilisé les transports en commun pour la première fois de sa vie en Allemagne cet été. Et selon un sondage publié le 29 août, un voyage sur 10 par train aurait remplacé un voyage en auto.
Annoncé au début de mai et adoptée en un temps record au parlement fédéral, puis aux parlements régionaux, le tarif mensuel spécial de 9 euros, quelles que soient les destinations, est entré en vigueur le 1er juin, pour une période de trois mois.
Pénurie d’énergie et inflation
La stratégie gouvernementale s’inscrivait dans le contexte où l’Allemagne travaille à se libérer de sa dépendance au pétrole russe, notamment en réduisant sa consommation de carburants.
Elle s’inscrivait aussi dans un contexte d’inflation pénible pour une partie de la population.
La stratégie était observée de près par plusieurs pays voisins. Combien de gens profiteraient d’une réduction radicale du prix des transports en commun pour vraiment laisser leur voiture à la maison?
