Le transporteur aérien Porter propose de prolonger de 64 mètres la piste d’atterrissage principale à l’aéroport Billy Bishop, aux îles de Toronto.
Le président Robert Deluce affirme que cela permettrait de réduire la puissance des moteurs au décollage et donc le bruit, possiblement aussi sa consommation de carburant.
Porter veut y faire atterrir de nouveaux jets, des appareils de la CSeries de Bombardier, qui seraient relativement silencieux. À l’heure actuelle, seuls les avions à hélices sont permis à l’aéroport des îles.
Porter et Air Canada utilisent présentement des avions à hélices de type Q400. Air Canada, de même que West Jet qui n’utilise pas encore l’aéroport Billy Bishop, seraient également intéressés à y faire venir des jets.
Porter doit obtenir l’autorisation du conseil municipal, de l’Administration portuaire et du fédéral pour aller de l’avant avec son plan d’expansion.
