La majorité des Torontois contre le démantèlement des pistes cyclables

Une majorité des Torontois seraient contre le démantèlement de trois pistes cyclables, imposé en novembre 2024 par le gouvernement de Doug Ford pour réduire les embouteillages automobiles. Les Torontois pensent plutôt que ce sont les travaux qui seraient la source principale des embouteillages dans la Ville-Reine, pas les cyclistes. C’est ce qui ressort d’un récent sondage publié ce lundi 14 juillet, réalisé par EKOS pour le compte de Cycle Toronto, l’organisme de défense des droits des cyclistes. 51% des Torontois interrogés sont contre la suppression de trois pistes cyclables: sur la rue Bloor Ouest, la rue Yonge et l’avenue University. […]

Démantèlement des pistes cyclables, le gouvernement passe à l’acte

Le gouvernement provincial ne voit pas d’un bon oeil les pistes cyclables – actuelles ou planifiées – qui ralentiraient la circulation automobile à Toronto. Ce qui semblait n’être que des paroles s’est rapidement concrétisé, projet de loi 212 adopté en mode accéléré à l’appui. Fini de pédaler, le projet de loi vient d’être adopté ce lundi 25 novembre, soit à peine quatre semaines après sa proposition, laissant ainsi peu de temps aux consultations, du rarement vu à Queen’s Park. À en croire Adil Abdulla, associé au cabinet d’avocats torontois Sotos LLP, dans ce bras de fer opposant la Ville au […]

Détruire des pistes cyclables, «c’est ramener nos villes aux années 1950»

Plus d’une quinzaine de bâtisseurs de la capitale fédérale, y compris l’entreprise immobilière Brigil, ont fait part de leur opposition au projet du gouvernement ontarien concernant les pistes cyclables dans une lettre envoyée mardi au premier ministre Doug Ford. «Nous, les bâtisseurs de la région de la capitale nationale, écrivons afin d’exprimer notre opposition à une loi provinciale qui rendrait plus difficile l’aménagement d’infrastructures cyclables sécuritaires», ont écrit les bâtisseurs dans une lettre adressée à M. Ford, à son ministre des Transports, Prabmeet Sarkaria, et aux chefs des partis d’opposition. Au cours des dernières semaines, le gouvernement progressiste-conservateur a accéléré […]

S’il le faut, le gouvernement paierait le retrait des pistes cyclables

Le ministre des Transports de l’Ontario, Prabmeet Sarkaria, n’a pas tardé ce lundi 21 octobre, à l’occasion de la rentrée parlementaire d’automne, pour déposer son projet de loi omnibus «sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps» qui ralentirait l’expansion du réseau de pistes cyclables. C’est le premier projet de loi déposé par le gouvernement progressiste-conservateur à l’occasion de la rentrée parlementaire à Queen’s Park, lundi. Les élus étaient de retour à l’Assemblée législative après une longue pause estivale de plus de cinq mois. Le plan de la province pour réduire les embouteillages de voitures sur les […]

La province déclare la guerre aux pistes cyclables de Toronto

Alors que la Ville a déjà entamé un projet ambitieux visant à installer une piste cyclable pour chaque rue de Toronto, voilà que Doug Ford vient gâcher la fête des amoureux des deux roues. En effet, de récentes déclarations du premier ministre de l’Ontario lèvent le voile sur l’intention de la province d’empêcher la création de toute nouvelle piste cyclable qui impliquerait la suppression d’une voie de circulation pour voitures. Plus facile à dire qu’à faire. «Cette législation nous ferait régresser de plusieurs années, voire des décennies», s’insurge Michael Longfield, directeur général de l’organisme Cycle Toronto, une ire partagée par […]

Ça roule pour le réseau cyclable de Toronto

Devant l’engouement croissant qu’éprouvent les Torontois pour la mobilité durable en général et le vélo en particulier, la Ville met les bouchées doubles pour suivre la cadence en revoyant à la hausse, année après année, son réseau cyclable, ainsi que le budget qui va avec, pour le grand bonheur des usagers. Toutefois, un grain de sable vient s’immiscer dans l’engrenage, celui de la sécurité routière! Le réseau cyclable de la Ville Reine compte près de 700 kilomètres, avec une augmentation moyenne annuelle de 24 kilomètres sur les quatre dernières années, bien loin des 8,1 kilomètres aménagés en 2016. Pas pour […]

Haro sur les déchets alimentaires ou recyclables dans les lieux d’enfouissement

L’Ontario a souligné ce 12 mai sa première «Journée provinciale d’action contre les détritus», qui sera célébrée chaque année le deuxième mardi de mai. «Tous les Ontariens sont appelés à sensibiliser leur entourage à l’importance de réduire les détritus et les déchets, et à agir en conséquence chez eux et dans leurs collectivités», explique le ministre de l’Environnement et des Parcs, Jeff Yurek. «Nous vivons une époque extraordinaire durant laquelle nous devons nous concentrer entièrement sur notre sécurité et le ralentissement de la propagation de la CoViD-19», dit-il. «Mais nous ne devons pas oublier l’importance de préserver notre environnement.» Séances […]

Belle addition à la piste cyclable du bord du lac: le parc Trillium

Inauguré en juin pour célébrer le 150e anniversaire de la province, le parc Trillium, avec son sentier William G. Davis de 1,3 kilomètre, autour de la Place de l’Ontario, est une belle addition à la piste cyclable longeant le lac Ontario. Accessible à partir de l’extrémité est du stationnement de la Place de l’Ontario, directement au sud de la porte du CNE, le nouveau site comporte un pavillon plein air inspiré de nos forêts, des lieux ouverts pour des événements culturels, et deux kiosques de restauration. Mais ce sont surtout ses nouvelles promenades le long du bord de l’eau qui […]

35 millions $ pour de nouvelles infrastructures cyclables

Le gouvernement provincial consacrera 15 millions $ sur trois ans à la construction d’infrastructures cyclables sur les routes et les ponts provinciaux. Sur la même période de trois ans, il investira aussi 10 millions $ pour aider les municipalités à améliorer leurs infrastructures cyclables. S’inscrivant dans le cadre de son «Plan d’action cycliste», le financement aiderait les municipalités à étendre leurs voies cyclables locales et à assurer des liens avec un futur réseau cyclable provincial. Les municipalités peuvent également utiliser les fonds pour piloter des améliorations novatrices pour les cyclistes, par exemple, de nouveaux types de marques sur la chaussée […]

Rue Sherbourne: une première piste cyclable protégée

La première piste cyclable torontoise dédiée spécifiquement au vélo a vu le jour juste avant les vacances de Noël. Située entre Bloor et King sur la rue Sherbourne, la piste cyclable est séparée des voies automobiles par une bordure en ciment arrondie. Au niveau des arrêts de bus, la piste est surélevée pour permettre aux cyclistes de charger leur vélo à l’avant du bus s’ils le souhaitent. La ville de Toronto précise que les cyclistes sont tenus de s’arrêter lorsque des passagers montent ou descendent d’un bus. L’histoire retiendra que cette piste est la première du style installée à Toronto […]

Pas de piste cyclable? Dessinez-la!

«Durant deux ans, une piste cyclable que nous avions créée a été entretenue par la Ville qui ne s’en est pas rendu compte» nous apprend «Rosée» la porte-parole du Urban Repair Squad. Ce groupe de cyclistes milite à sa manière pour rendre Toronto plus agréable aux cyclistes en créant de fausses pistes cyclables. La dernière action du groupe a été menée la semaine dernière dans la nuit de mardi à mercredi lors de laquelle ils ont mis en place une nouvelle piste cyclable sur l’avenue MacDonell. Après plusieurs jours de négociations et un accord pour pouvoir suivre et photographier le […]

Des pistes cyclables sur Bloor?

La 4e édition de Bells on Bloor s’est tenue samedi dernier, quelques jours après l’annonce de l’abandon des poursuites contre l’ancien Procureur général Michael Bryant, accusé d’avoir provoqué la mort d’un cycliste en août dernier. Près de 2000 cyclistes se sont retrouvés pour cette parade annuelle, défilant sur la rue Bloor entre High Park et Queen’s Park. Ils veulent de cette manière faire prendre conscience de l’importance de créer des pistes cyclables sur cette artère vitale de Toronto. Si la date est un hasard, le fait que Bells on Bloor ait eu lieu quelques jours après l’annonce de l’abandon des […]